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I primi cronografi costruiti nel XIX secolo furono usati per le corse dei cavalli di cronometro , per volere del re Luigi XVIII, che volevano sapere per quanto tempo fossero durate le gare. Mentre quei primi cronografi non erano molto più di un meccanismo a orologeria in una scatola, il concetto è arrivato agli orologi da polso circa 100 anni dopo, e nel corso della metà del secolo, gli orologi cronografi sono diventati strumenti fondamentali per piloti , piloti e astronauti . Ma comprate un cronografo oggi, ed è probabile che invece di cronometrare le gare e le passeggiate nello spazio, sarete in grado di tenere traccia di quando lanciare quella bistecca che state grigliate o quando è necessario sostituire il parchimetro. E va benissimo Perché, per quanto sia divertente per celebrare la loro storia e il loro design, i cronografi sono molto utili anche nella vita moderna. Quindi è un acquisto sentimentale o pratico, se hai intenzione di prenderne uno, questo è un buon punto di partenza.

Mentre la maggior parte di noi non crede nulla al di là di una riunione noiosa o uova bollenti, un cronografo è tutto su prontezza, potenziale e l'interazione umana con una meraviglia di micro-ingegneria - per non parlare della rara opportunità di fermare il tempo.

Gli anni '60 sono spesso considerati un punto culminante nel design degli orologi, ma negli anni '70 le società di orologi hanno osato essere all'avanguardia. Leggi la storia

Durante la crisi del quarzo, un movimento di cronografo onnipresente divenne il punto di riferimento per il recupero e la rivitalizzazione dei marchi di orologi.

L'ibrido meccanico al quarzo è una piccola e strana parte dell'orologeria. Ma il suo movimento geniale offre ai consumatori il meglio di entrambi i mondi.

Auto e orologi sono una scelta naturale. Entrambi sono tradizionalmente meccanici, ed entrambi sono prodotti di ingegnosità incredibilmente complessa e precisa. Anche guardando oltre le somiglianze in ingegneria e design, l'orologio stesso ha avuto un ruolo fondamentale nelle prime gare automobilistiche. I primi automobilisti indossavano cronometri voluminosi legati ai polsi ai tempi e calcolavano la velocità. Gli orologi di guida più tardi avevano quadranti angolati per una facile lettura senza togliere una mano dal volante . I grandi cronografi degli anni '60imposta un marchio high-water per il design, con colori vivaci, forme funky e iconiche cinghie da rally in pelle traforata. E sebbene oggi il suo ruolo nel motorsport sia diminuito con sistemi di cronometraggio specializzati e ultra-precisi, ci sono ancora orologi che catturano il profumo degli scarichi e il suono dei motori che si spalancano su un nastro di asfalto - un tributo perfetto per questo legame di vecchia data. Per meno del costo di un cambio di petrolio esotico, l'Autodromo Prototipo offre un cronografo da corsa in stile anni '60 per aumentare il numero di viaggi al mattino, anche se cammini per andare al lavoro. Prototipo ha una cassa in acciaio di 42 mm di larghezza con finitura nera spazzolata o PVD , ed è disponibile in una serie di quadranti che evocano lo stile sfacciato del prototipo racing tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70, quando i progetti di verniciatura per auto erano ugualmente luminosi. Nonostante il suo fascino retrò, il Prototipo utilizza un moderno movimento VK64 "Meca-Quartz" ibrido di origine Seiko. Il movimento è alimentato a batteria, ma combina un sistema meccanico per il cronografo, consentendo al Prototipo di vantare una lancetta dei secondi e un reset cronologico istantaneo. Le auto hanno tutta l'attenzione quando si tratta di orologi di ispirazione sportiva, ma Tissot è una delle poche aziende che si uniscono a una serie di gare su due ruote. Il marchio è stato il cronometrista ufficiale della MotoGP dal 2002 e per celebrare la creazione del cronografo T-Race nel 2004. L'ispirazione mostra nel suo design - una ghiera progettata per imitare i rotori del freno di una motocicletta, la corona protettiva integrata nella lente d'ingrandimento della data, dandogli l'aspetto di una pinza del freno. La T-Race continua ad essere popolare fino ad oggi, e disponibile con un movimento cronografo al quarzo in un frugale $ 650 rimane un affare nel regno degli orologi ispirati al motorsport.

Il marchio di orologi belga Raidillon, che prende il nome dall'infame e inafferrabile curva destra dell'autodromo Circuit de Spa-Francorchamps, produce orologi sia a tre che a cronografo con design sportivo e tradizionale ispirato alla razza. Ogni orologio è una corsa super limitata di 55 pezzi e utilizza un movimento ETA o Valjoux. Mentre molti pezzi sono sottili omaggi all'apogeo della metà del secolo nel motorsport, la collezione Racing di Raidillon in particolare invoca l'omonimo dell'azienda con alcuni segnatempo che mostrano il nome di ogni angolo di Spa-Francorchamps ad ogni ora o che commemorano la vittoria di Phil Hill del 1961 sul circuito.

"Manometro" significa "manometro" in italiano. Questo è esattamente ciò che questo orologio assomiglia - i calibri in ottone e vetro che erano (e sono tuttora) utilizzati per prendere le pressioni dei pneumatici. Il Manometro presenta un display di tipo gauge e una cassa cilindrica di 45,2 mm con alette integrate e una corona a ore 10 o 2. Ci sono versioni che offrono più colori di quadranti e materiali per valigie che vanno dall'acciaio, al titanio e persino alla fibra di carbonio, il tutto azionato da un movimento automatico svizzero ETA 2824.

Prima che diventasse famoso per il suo ruolo nell'esplorazione dello spazio, l'Omega Speedmaster era inteso come un segnatempo per i guidatori di auto da corsa, il suo design del quadrante ispirato ai cruscotti delle auto italiane dell'epoca . Per celebrare le radici racing di Speedy, OMEGA ha creato una versione "Racing" che presenta una scala tachimetrica in alluminio nero sulla lunetta (lo Speedmaster è stato il primo a spostare il tachy sulla ghiera dal quadrante), una cassa da 40 mm e un triangolare "Clou" de Paris "sui contatori, con cinturino in gomma e acciaio.

I cronografi di TAG Heuer sono strettamente associati ai leggendari piloti (e agli uomini che li hanno interpretati) come Joe Siffert e Steve McQueen. Carrera Calibre 18 è una perfetta interpretazione moderna dell'eredità delle corse di Heuer, con uno stile vintage (incluso il vecchio logo Heuer), un moderno movimento cronografo automatico e un cinturino in pelle traforata in stile tropicale. Grazie al calibro automatico 18 all'interno, questo cronografo da 39 mm da 30 minuti può facilmente gestire i tempi sul giro di tracciamento sia dal cavalletto che dal posto di guida.

Dal 1988, Chopard è stato il cronometrista ufficiale e partner del raduno della Mille Miglia in Italia. Per celebrare la partnership, Chopard ha una linea dedicata di orologi vintage ispirati alle auto , tra cui il GT XL Power Control, che mostra un indicatore di riserva di carica di 46 ore ispirato all'indicatore di carburante di un pilota italiano d'epoca. Il battito all'interno della cassa in acciaio inossidabile da 44 mm è un movimento automatico a 24 rubini realizzato internamente a Fleurier, in Svizzera.

Halda Race Pilot è letteralmente due orologi in uno. I suoi due moduli - uno meccanico (e proveniente da Zenith, non meno) e un modulo Race completamente digitale - montano in un unico telaio da orologio. Il Race Module in titanio largo 45 mm vanta non solo un cronografo, due fusi orari e un calendario perpetuo, ma anche indicazione della forza G, cronometro FIA Race, un allarme sintonizzato sulla gara e informazioni per 150 piste in tutto il mondo. Combinando i dati di traccia, i tempi e le informazioni dai suoi sensori, il pilota da corsa può calcolare informazioni come la velocità media e persino i record sul giro. Naturalmente, il suo prezzo significa che potrebbe essere necessario bloccare un paio di altri sponsor aziendali.

IWC ha creato il Ingenieur Double Chronograph Titanium con materiali usati nello sviluppo delle vetture di Formula 1 . (La cassa è in titanio, le teste delle viti nella lunetta, in carbonio.) Mette in mostra questi materiali, richiama l'ispirazione meccanica delle ruote di una vettura di F1 e presenta una funzione "doppio cronografo" (che consente all'osservatore di agire come una spaccatura -lap timer) il Ingenieur Double Chronograph è una versione dignitosa dell'orologio di Formula 1.

Prende il nome dal Daytona International Speedway, il Rolex Cosmograph Daytona è il cronografo iconico del marchio. E 'stato prodotto dal 1963 e la scelta di orologi dell'attore e pilota automobilista Paul Newman, che ha indossato la sua Daytona tutti i giorni dal 1972 fino alla sua morte nel 2008. L'orologio presenta il movimento cronografo a carica automatica 4130 della società, una lunetta tachimetrica ed è disponibile in una varietà di metalli tra cui acciaio inossidabile 904L, oro rosa e platino.

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