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Jaeger-LeCoultre Master Répéteur Minute Ultra-Fin Volant Tourbillon Hybris Mechanica 11 Hands-On

ici est quelque chose de cool sans effort une montre fine, chic, élégant équipé de complications de haut niveau et la Jaeger-LeCoultre Maître Minute ultra-mince Repeater Tourbillon Volant Hybris Mechanica 11 est juste que - et un nom long.

Les montres minces sont dedans. "Ils ont toujours été dans! "- vous pourriez discuter, et vous auriez raison, mais c'est seulement récemment que nous avons vu une augmentation notable de leur popularité comme arme de choix parmi des manufactures. Les principaux exemples des deux types sont Jaeger-LeCoultre et Bulgari. Là où les marques de finition et de tourbillons et les carillons complexes ont du mal à expliquer (et sont souvent en désaccord avec ce qu’est un tourbillon et «ça défie la gravité» en tant que bête noire), tout le monde comprend la minceur. Tout le monde qui a le moindre penchant pour l'horlogerie comprend qu'il doit y avoir quelque chose de particulièrement difficile à faire une montre mince, mince, mince. Hybris Mechanica est la ligne de montres Jaeger-LeCoultre dédiée à la flexion musculaire horlogère, et le Tourbillon Volant Répétition Minute Ultra-Mince est l'une des dernières pièces introduites,

Au moment de sa sortie, le Tourbillon Volant Hybris Mechanica 11 à Répétition Minute Ultra-Thin Master de Jaeger-LeCoultre était la montre la plus fine à combiner remontage automatique, tourbillon et répétition minutes - et je ne pense pas que quiconque ait battu ce record. au cours des 4 dernières années, pas même avec Bulgari repoussant les limites de la montre automatique la plus fine, la répétition minute la plus fine et le tourbillon le plus fin avec sa ligne Octo Finissimo. Travail impressionnant là-bas ... Où étions-nous encore?

Le calibre JLC 362 est composé d'un total de 471 pièces assemblées dans un mouvement de seulement 4,8 mm d'épaisseur et de 33,3 mm de large ... Je veux dire, il y avait 471 pièces dans les documents originaux de JLC en 2014, mais maintenant leur site 566 Composants. Je ne sais pas comment ou pourquoi ces chiffres ont gonflé au cours des années mais bon, il est bon de savoir qu'il y a un taux d'inflation annuel de ~ 5% en haute horlogeriele nombre de composants de mouvement. Néanmoins, le boîtier pourrait en quelque sorte accueillir le plus grand nombre de pièces et reste 41mm de large et 7.9mm d'épaisseur, ce qui, encore une fois, est un record pour une montre avec cette combinaison de complications. L'étui Master en or blanc 18 carats avec sa lunette ronde sans prétention, si ce n'est un peu obsolète, et ses cornes courtes et trapues créent le cadre parfait qui laisse supposer «Hey, you! Regardez à l'intérieur de l'affaire, pas à elle! "Regardez à l'intérieur du boîtier - au cadran, ses ouvertures, son tourbillon, ou même juste le cadran lui-même - par conséquent, le vrai feu d'artifice Hybris Mechanica commence.

Pour garder l'épaisseur à son minimum, Jaeger-LeCoultre a conçu le calibre 362 avec un rotor d'enroulement périphérique qu'ils ont ajouté, encore une autre torsion, du côté du cadran. Pour montrer cet exploit - et pour une autre raison, nous discuterons assez tôt - le cadran comporte 12 découpes ou ouvertures qui permettent au porteur de voir le rotor périphérique s'émerveiller frénétiquement autour du cadran lorsque l'on bouge sa main. Nous avons vu Perrelets et Romain Jeromes (entre autres) concevoir des solutions pour montrer le mouvement du rotor enrouleur, mais ce que JLC a fait ici est certainement le design le plus élégant.

L'autre raison pour les découpes est l'acoustique: de cette façon, quand le rotor n'est pas sur eux, les gongs qui enveloppent le mouvement et sont frappés par les marteaux du mécanisme de sonnerie sont exposés, laissant passer le son à travers le cadran et rendant le carillon beaucoup plus audible. En parlant du carillon: la répétition minutes conserve une position bien méritée parmi les complications horlogères les plus complexes et les plus complexes - mais cela, apparemment, n'a pas empêché les horlogers et les ingénieurs de JLC de le tripoter à travers une autre tournure. Alors que la répétition minutes qui commence par un poussoir plutôt qu'un curseur est déjà une torsion, ils ont même conçu un petit curseur dans le même côté du boîtier qui permet au porteur de déployer le poussoir lorsqu'il a l'intention d'utiliser le carillon. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le poussoir reste enfoncé après son utilisation - et ce n'est qu'après que le curseur a été utilisé que le poussoir est livré au porteur averti. Une caractéristique impressionnante conçue pour améliorer encore l'expérience de port - et compliquer davantage la répétition minutes.

Au cas où tout cela ne suffisait pas, il y a aussi un tourbillon volant sur le cadran, ajoutant une autre source d'animation au-delà du rotor d'enroulement périphérique partiellement affiché. Bien que la pièce photographiée par Ariel soit certainement une pièce maîtresse, je pense que nous sommes d'accord pour dire que beaucoup de temps s'est écoulé depuis 2014 et qu'une retouche aurait peut-être fait beaucoup de progrès pour faire de ce calibre et de toute la montre cela devrait. Beaucoup d'éraflures et de charpie étaient visibles sur de nombreuses parties du mouvement et du cadran - mais, encore une fois, cela est bien moins un problème que s'il s'agissait d'une pièce client. Tout ceci dit, le logo "JL" sur la cage du tourbillon et le ressort bleu du débordement sont vraiment très cool.

Comme prévu, le côté du mouvement présente le genre de décorations que l'on trouve habituellement dans l'exercice de halo d'une grande marque: un anglage magnifiquement courbé avec des bords polis et des fraisures qui taquinent l'œil. Cependant, je ne peux pas surmonter le manque de bords biseautés sur les roues d'une montre de 400 000 $. Les rayons biseautés à la main devraient être aussi élémentaires que les anglages et les vis bleuies - les indépendants ne devraient pas être à la hauteur si les «grandes maisons» veulent rester au top de leur forme. Je suis sûr qu'ils ont aussi (ou pourraient avoir) le talent en interne.

Néanmoins, la disposition du mouvement est un autre aspect où Jaeger-LeCoultre met en valeur son expérience dans le design: bien qu'il s'agisse d'un assemblage plutôt arbitraire de ponts et de coqs, il constitue néanmoins un équilibre impressionnant entre formes traditionnelles et modernes. Un régal soigné est de voir la petite roue qui conduit le tourbillon à l'extrémité inférieure du mouvement. Témoin de la promenade qui va des deux barils à travers le train qui va jusqu'au tourbillon, c'est un spectacle réconfortant pour tout amateur de montres.

En résumé, le 11ème chapitre de la collection Hybris Mechanica est une autre réalisation technique impressionnante de la "Grande Maison", mais elle comporte également quelques propriétés étranges, mais pas du tout rares, comme un prix stratosphérique, un numéro d'édition relativement stratosphérique. à 75 fait, et certains étranges, bien que je suis sûr que les «oublis» bien pensés dans la finition - principalement sur les roues. Oui, je le sais et je l'admets, c'est vrai que nous avons été gâtés par des indies quand il s'agit de décorations de mouvements de niveau supérieur. Je blâme Grönefeld, Hajime Asaoka, et Bexei pour ça ... Je ne peux pas m'empêcher de penser que JLC pourrait en faire autant pour tout le monde s'ils le voulaient vraiment.